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多级压缩的优劣势

2015年04月17日

                                                 多级压缩的优劣势

什么是多级压缩?

  所谓多级压缩,即根据所需的压力,将压缩机的气缸分成若干级,逐级提高压力。并在每级压缩之后设立中间冷却器,冷却每级压缩后的高温气体。这样便能降低每级的排气温度。

    为什么要多级压缩?

  用单级压缩机将气体压到很高的压力,压缩比必然增大,压缩后的气体温度也会升得很高。气体压力升高比愈大,气体温度升得愈高。当压力比超过一定数值时,气体压缩后的终结温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点(200~240℃),润滑油会被烧成碳渣,造成润滑困难。

 
  多级压缩的优点;

  1节省功率消耗

  2提高气缸的容积利用率

  3降低排气温度

  4降低作用在活塞杆上的气体力

  多级压缩的缺点;

  1压缩机的机构复杂性增加;

  2消耗于管路、设备、气阀中的阻力损失增加;

  3制造的成本和运行成本大大增加。

来源:贵阳艾德尔机电有限公司
贵阳艾德尔机电有限公司
刘伟
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